DÉTAILS DU PRODUIT

L'acier en forme de H est une section transversale économique et un profil à haute efficacité, caractérisé par une répartition plus optimisée de la surface de la section transversale et un rapport résistance-poids plus raisonnable. Il porte ce nom car sa section transversale ressemble à la lettre anglaise « H ». Étant donné que toutes les parties de l'acier en forme de H sont disposées à angles droits, cet acier présente les avantages d'une forte résistance à la flexion dans toutes les directions, d'une construction simple, d'économies de coûts ainsi que d'un poids structurel léger ; il est donc largement utilisé.[1] Les faces intérieure et extérieure des ailes de l'acier en forme de H sont parallèles ou quasi parallèles, et les extrémités des ailes sont perpendiculaires ; c'est pourquoi on le désigne également sous le nom de poutre I à ailes parallèles. L'épaisseur du voile de l'acier en forme de H est inférieure à celle des poutres I ordinaires ayant la même hauteur de voile, tandis que la largeur des ailes est supérieure à celle des poutres I ordinaires de même hauteur de voile ; c'est pourquoi on l'appelle aussi poutre I à bords larges. En raison de sa forme, le module de section, le moment d'inertie et la résistance correspondante de l'acier en forme de H sont nettement supérieurs à ceux des poutres I ordinaires de même poids unitaire. Utilisé dans des structures métalliques répondant à différentes exigences, il montre ses performances supérieures, qu'il soit soumis à un moment de flexion, à une charge de pression ou à une charge excentrée. Par rapport aux poutres I ordinaires, il permet d'accroître considérablement la capacité portante tout en économisant entre 10 % et 40 % de métal. L'acier en forme de H possède des ailes larges, des voiles minces, plusieurs spécifications et une utilisation flexible. Lorsqu'il est employé dans diverses structures de treillis, il peut faire économiser entre 15 % et 20 % de métal. Étant donné que les faces intérieure et extérieure des ailes sont parallèles et que les extrémités des bords sont perpendiculaires, cet acier est facile à assembler et à combiner en divers éléments, ce qui permet d'économiser environ 25 % du travail de soudage et de rivetage, accélérant ainsi considérablement la vitesse de construction du projet et raccourcissant la durée des travaux.
Utilisation : Grâce aux avantages mentionnés ci-dessus, l'acier en forme de H est largement utilisé, principalement dans : diverses structures de bâtiments civils et industriels ; diverses usines industrielles à grandes portées et immeubles modernes de grande hauteur, notamment les usines industrielles situées dans des zones sujettes à une activité sismique fréquente et soumises à des conditions de travail à haute température ; grands ponts nécessitant une grande capacité portante, une bonne stabilité en section transversale et de grandes portées ; équipements lourds ; autoroutes ; cadres de navires ; soutènements miniers ; traitement des fondations et ingénierie des barrages ; divers composants de machines.